Februar 2020
Tinkering
Gemeindebau.im
1 Min. Lesezeit
Mit: Max Kure

Schienenwagen

Entwicklung eines Schienenfahrzeug-Prototyps für Wiens ungenutztes nächtliches Straßenbahnnetz.

schienenwagen on tram tracks
Der Schienenwagen im Einsatz

Die Idee

Es wird dunkel in Österreichs Hauptstadt Wien. Auf dem Heimweg fällt Max und mir das leere, ungenutzte Schienennetz auf. Da die Straßenbahn nach einer bestimmten Zeit nicht mehr fährt, liegt Wiens weitläufiges Straßenbahnnetz praktisch brach. Diese Beobachtung brachte uns auf die Idee, eine Art Seifenkiste für dieses Schienennetz zu bauen. Die Idee geriet vorerst in Vergessenheit, schien aber in uns zu brodeln. Bei einem langen Barabend wurde die Idee zu Papier gebracht und erste Skizzen angefertigt.

railcar first sketches
Erste Skizzen

Schienenfahrzeug

Bald hatten wir das nötige Material zusammengekratzt und legten los. Eine Standard-Euro-Palette erweitert auf mitteleuropäische Schienenmaße, vier Blockrollen und einige Lager an Gewindestangen bilden das Grundgerüst einer schienentauglichen Seifenkiste mit Platz für zwei Personen. Eine mechanische Bremse und elektrische Beleuchtung mit Warnlicht erhöhen die Sicherheit. So richtig sicher ist es trotzdem nicht 🤫

garden workshop
Gartenwerkstatt
brake animation
Bremsmechanismus
keeping the car in the rail
Das Fahrzeug in der Schiene halten

Test

Auf einem abschüssigen Gleis setzten wir den Schienenwagen auf die Schienen. Wir besprachen das Ganze vorher mit der Polizei. Zu unserer Überraschung stimmten sie zu. Dann schalteten wir die Beleuchtung ein, lösten die Bremsen und fuhren los! Aus einer unkonventionellen Idee wurde Realität.

starting the first testrun
Start der ersten Testfahrt
riding the schienenwagen
Fahrt mit dem Schienenwagen

Credits

Dieses Projekt entstand in Zusammenarbeit mit Max Kure Bernhard Utz und Raffael Harrer